林右昌市長(zhǎng)向議會(huì)說(shuō)明南港捷運(yùn)延伸案，將透過(guò)首都生活圈平臺(tái)推動(dòng)(圖：基隆市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
林右昌市長(zhǎng)向議會(huì)說(shuō)明南港捷運(yùn)延伸案，將透過(guò)首都生活圈平臺(tái)推動(dòng)(圖：基隆市政府)
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  • 林右昌市長(zhǎng)向議會(huì)說(shuō)明南港捷運(yùn)延伸案，將透過(guò)首都生活圈平臺(tái)推動(dòng)
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】針對(duì)基隆市議會(huì)相當(dāng)關(guān)切的捷運(yùn)延伸至基隆案，基隆市長(zhǎng)林右昌2015年2月2日在議會(huì)答覆指出，捷運(yùn)自南港延伸至基隆的重點(diǎn)在於把基隆與大臺(tái)北都會(huì)串連，未來(lái)將透過(guò)北北基桃首都生活圈的平臺(tái)繼續(xù)推動(dòng)，至於議員們的寶貴建議，市府都會(huì)納入規(guī)劃時(shí)參考。
 
林右昌表示，捷運(yùn)延伸至基隆是所有基隆市民關(guān)注的議題，選舉期間他主張捷運(yùn)自南港延伸至基隆，重點(diǎn)不是把基隆市的通勤族送到臺(tái)北上班，而是要讓基隆與大臺(tái)北都會(huì)串連，因?yàn)榛∈袔啄赆峥赡苁侨_(tái)灣少數(shù)既沒(méi)有高鐵站又沒(méi)有捷運(yùn)站的城市，大臺(tái)北都會(huì)捷運(yùn)系統(tǒng)已往新北市及桃園市延伸，身為大臺(tái)北生活圈的一員，基隆市一直被忽略。
 
林右昌說(shuō)，他上任後拜訪交通部葉前部長(zhǎng)時(shí)，曾就捷運(yùn)延伸案與他交換意見(jiàn)，葉前部長(zhǎng)也認(rèn)同民生汐止線與南港線延伸，兩個(gè)案子並不衝突；臺(tái)北市柯市長(zhǎng)來(lái)訪時(shí)，雙方也就此交換意見(jiàn)，重點(diǎn)之一就是基隆市要參與臺(tái)北市的社會(huì)住宅計(jì)畫，這是啟用縣市合作的開(kāi)始，也是捷運(yùn)要從臺(tái)北市、新北市延伸到基隆很重要的機(jī)制。
 
林右昌還說(shuō)，他在近期內(nèi)就會(huì)與臺(tái)北市捷運(yùn)局與臺(tái)北捷運(yùn)公司的首長(zhǎng)會(huì)面，將進(jìn)一步討論捷運(yùn)從南港延伸的作法跟規(guī)劃，柯市長(zhǎng)來(lái)訪時(shí)也同意及認(rèn)同捷運(yùn)從南港延伸至基隆的建議，不管是中央或臺(tái)北市都獲得很好的回應(yīng)，未來(lái)他會(huì)在北北基桃首都生活圈推動(dòng)委員會(huì)上正式提案，在平臺(tái)上進(jìn)一步推動(dòng)。
 
交通旅遊處長(zhǎng)李綱則指出，他曾經(jīng)是第一任捷運(yùn)臺(tái)北段的段長(zhǎng)，30年前大家都說(shuō)臺(tái)北捷運(yùn)不可能，但20年前它通車了，20年前大家也說(shuō)機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)不可能，但10年前已經(jīng)動(dòng)工，10年前大家也不看好新北三環(huán)三線，但現(xiàn)在大多已經(jīng)動(dòng)工，林右昌市長(zhǎng)籌劃捷運(yùn)延伸，是做未來(lái)基隆人的夢(mèng)，以他個(gè)人在捷運(yùn)的經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為是有可能的。
 
李綱指出，有關(guān)捷運(yùn)工程部分，他認(rèn)為可以參考新北、桃園及臺(tái)中，不必成立短暫的工程專責(zé)單位，而是委由臺(tái)北捷運(yùn)局來(lái)施工；至於兩條路線的選擇，牽涉到很多層面，沒(méi)辦法一蹴可及，市府會(huì)與臺(tái)北市捷運(yùn)局保持密切聯(lián)繫，柯市長(zhǎng)已答應(yīng)會(huì)協(xié)助進(jìn)行可行性研究，市府會(huì)跟臺(tái)北市捷運(yùn)局討論後續(xù)推動(dòng)問(wèn)題。
 
林右昌並補(bǔ)充指出，捷運(yùn)板南線延伸基隆的說(shuō)法容易引起誤會(huì)，基隆市府的目標(biāo)應(yīng)該是要與南港的站體或捷運(yùn)路線聯(lián)結(jié)，不一定是直接由軌道延伸，站體與站體的聯(lián)結(jié)也是方法之一；選後前臺(tái)北捷運(yùn)局長(zhǎng)曾說(shuō)過(guò)，要把南港捷運(yùn)延伸到基隆，路廊不是問(wèn)題、技術(shù)也不是問(wèn)題，最重要的是決策及政策上的決定，市府會(huì)把議員們的寶貴建議都納入規(guī)劃參考、仔細(xì)評(píng)估。
 
最後，議長(zhǎng)宋瑋莉宣布決議，請(qǐng)林右昌市長(zhǎng)儘速就南港線或民生汐止線延伸基隆擇一推動(dòng)，並擬定基隆市的捷運(yùn)政策白皮書，向市民說(shuō)明基隆市的捷運(yùn)政策方向與計(jì)畫，並在下次會(huì)議提出報(bào)告。